Автопортал UАvto.com.ua >> UAvto Форум

Страниц: 1
Geha
Новичок


С нами с: 20/02/2009
Сообщения: 1


Народные правила вождения
      #18952 - 11:08 20/02/2009

МАШИН ВСЕ БОЛЬШЕ - АВАРИИ ВСЕ ТЯЖЕЛЕЕ

ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ИНТЕРЕСНО - ПОДБОРКА ПРАВИЛ И СОВЕТОВ, ОСНОВАННЫХ НА СОБСТВЕННОМ И ЧУЖОМ ЖИЗНЕННОМ ОПЫТЕ. МОЖЕТ, У КОГО ЕСТЬ СВОИ СООБРАЖЕНИЯ? ХОЧЕТСЯ СОЗДАТЬ НЕКИЙ КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ НА ДОРОГЕ - НАВЕРНЯКА КОМУ-НИБУДЬ ПРИГОДИТСЯ.

ИТАК:

Вспыхнувшие без видимой причины впереди стоп-сигналы, возможно, сигнал об опасности: яме, открытом колодце, неожиданном препятствии, выбегающей собаке и т.д.

Массовое, казалось бы, немотивированное включение сигнала поворота предупреждает о том, что впереди место объезда (ДТП, аварийный автомобиль, или поворачивающий налево).

Пристегиваться или не пристегиваться? Вопрос сугубо личный, но в данном случае действует Закон Естественного Отбора: Дураки Погибают Первыми.

Лужа на дороге – источник повышенной опасности – под водой может быть камень, яма или даже открытый колодец.

Камень между скатами грузовика может в любой момент «выстрелить».

Не прижимайтесь к стоящему на подъеме грузовику - он может откатиться назад. То же самое на парковке: начав движение, грузовик может сдать назад, просто не заметив «подкравшийся» автомобиль.

Сигнал поворота еще не знак выполнения маневра: его могли просто забыть выключить. Лучше дождаться начала выполнения маневра.

Остановившись перед перекрестком лучше держать запас дистанции до впередистоящего – в случае удара сзади повреждена будет только часть автомобиля.

При перестроении надо помнить, что на другой полосе движения именно в этот момент может произойти резкое замедление движения потока впереди.

При движении назад необходимо контролировать все углы автомобиля: ситуация может в любой момент измениться.

Перед поворотом налево убедись, что никто не собирается тебя обгонять.

При перестроении на левую полосу, после подачи сигнала поворота, по возможности брось взгляд через левое плечо.

Любой общественный транспорт на остановке – потенциальная опасность: люди могут броситься на дорогу как к нему, так и от него.

Если ты думаешь, что умеешь управлять заносами, то занимайся этим на льду озера или на полигоне: на дороге общего пользования не допускай заносов никогда, так как существует 1000 факторов, переводящих занос в неконтролируемый.

Помни – чем выше скорость, тем меньше времени на раздумье, тем сложнее что-либо предпринять.

В дальней дороге всегда имей при себе включенный мобильный телефон и водку – как универсальную валюту на все случаи жизни.

Основное правило для семьи: женщины и дети всегда сидят на заднем сиденье – только там настоящая «зона выживания»!

Одинокая фара это не только нормальный мотоциклист, но еще и безумный автомобилист.

Примыкающая дорога, особенно в неизбалованной движением глубинке – источник повышенной опасности: оттуда в любой момент может появиться пьяный тракторист или «слепой» автомобилист.

При торможении на зимней дороге надо учитывать, что у автомобиля сзади шины могут не соответствовать дорожным условиям.

При маневре в сложных условиях есть смысл убедиться в дорожной ситуации несколько раз: она может резко измениться или какое-либо транспортное средство попадет в «мертвый угол». Не помешает посмотреть не только в зеркала, но и через плечо.

Стоящий на обочине трассы автомобиль – потенциальная опасность: из него неожиданно может выйти человек, он может внезапно выехать на дорогу или даже начать разворот.

Встречный крупногабаритный транспорт на трассе – источник повышенной опасности: из-за него может выехать начавший обгон автомобиль, который встречного просто не видит.

Обгон на подъеме – преступление: если встречной машины не видно, это не значит, что ее нет.

Движение накатом на мокрой, а тем более скользкой дороге, резко снижает возможность маневра.

При торможении по возможности лучше посмотреть в заднее стекло.

Неисправные стоп-сигнал или сигнал поворота резко увеличивает опасность повреждения автомобиля.

Автомобиль, уже имеющий следы столкновений, может быть потенциально опасен.

При повороте налево через осевую лучше держать колеса прямо, а ногу – на педали тормоза: даже от легкого толчка можно выкатиться на встречную (опасность снижается, если место сзади занял другой автомобиль)

Пьяный пешеход или ребенок — источник повышенной опасности, даже если он движется вдоль обочины.

При заезде в гараж лучше зафиксировать ворота – например, внезапный порыв ветра может привести к плачевным последствиям.

Осторожно на рельсах – особенно зимой и в мокрую погоду. Даже на полноприводном автомобиле возможен резкий занос.


ВОДИТЕЛЬСКАЯ ЭТИКА


Пешеход перед автомобилем беззащитен. Все дороги «зеброй» не разрисуешь, поэтому людей на проезжей части нужно уважать и пропускать, а не пролетать мимо них с ревущим клаксоном.

Пропустить пешехода – признак культуры. Перед торможением надо оценить обстановку – для следующих сзади маневр может оказаться полной неожиданностью. Кроме того, стоит оценить и безопасность переходящего дорогу пешехода: часто они попадают под колеса обгоняющего вас автомобиля.

Сигнал в жилой зоне, в любое время суток — признак дурного тона, он может разбудить больных, младенцев или пожилых людей.

Извинись возможными способами перед водителем, которому ты помешал: как минимум от этого ни у кого не испортится настроение.

На узкой дороге пропусти поворачивающего налево со встречной - тебе секундное дело, а за ним народ в пробку собирается.

Относись с уважением к сотрудникам ГАИ: как бы то ни было, они стоят на службе безопасности, работа у них тяжелая и в большинстве случаев малооплачиваемая.

На дороге лучше чужие ошибки прощать: можно фарами или клаксоном предупредить невнимательного водителя, но никогда не надо отвечать на ошибку агрессией. Даже если этим не будет спровоцирована аварийная ситуация, настроение будет испорчено у обеих сторон.
Прежде чем кого-то обругать, подумай: ты и сам можешь когда-нибудь ошибиться.

Первый признак идиота: он прибавляет скорость, когда его обгоняют. В опасной ситуации лучше притормозить – если обгоняющий и встречный автомобиль не разойдутся, можно попасть «под замес» вместе с ними.


СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИНАЛИЗАЦИИ

На дороге жизненно необходимо быть предсказуемым. Перед перестроением или поворотом сначала предупреди о маневре – заблаговременно включи «поворотник», и только затем приступай к его выполнению.

Показывай поворот при маневрах на заправке и во дворах.

Обгоняешь по трассе автомобиль, который теоретически может произвести маневр – посигналь, заявляя о себе, лишним не будет.

Сожгу клаксон, но скорости не сброшу: ошибочная позиция обозначать аварийную ситуацию пронзительным сигналом, при этом ничего не делать для ее ликвидации.

Если на светофоре кто-то зазевался – достаточно чуть «пикнуть» клаксоном. Никогда не сигнальте подолгу – это признак дурного тона.

Если на скоростной автодороге видишь впереди аварию или остановившиеся автомобили, мешающие движению, перед которыми необходимо тормозить, включенная аварийная сигнализация предупредит едущих сзади.

«Правый» поворот на большегрузном автомобиле – путь свободен, «левый» — впереди опасность.

Кратковременное включение дальнего света в «спину» — ПРОПУСТИ! Уступи дорогу спешащему: возможно, у него для этого есть очень веские причины.

Кратковременное включение дальнего света в «лицо» поворачивающему налево со встречной — ПРОЕЗЖАЙ!

Кратковременное включение «аварийки» — СПАСИБО!

- - - - - - - - - - - -

P.S. В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА. ЕСЛИ С ЧЕМ-ТО НЕ СОГЛАСЕН ИЛИ ЕСТЬ, ЧЕМ ПОДЕЛИТЬСЯ - ДОБАВЬ СВОЁ ПРАВИЛО




Отредактированный Olin (23:29 08/03/2011)


Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
OlinАдминистратор
Âåòåðàí
****

С нами с: 14/03/2007
Сообщения: 2892
Город: Днепропетровск
Авто: VW Golf Plus
Re: Народные правила вождения [Re: Geha]
      #50714 - 23:31 08/03/2011

Отличная тема ! особенно для новичков.




--------------------
фольксваген


Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
Meroy
Новичок


С нами с: 29/03/2011
Сообщения: 3


Re: Народные правила вождения [Re: Olin]
      #51381 - 12:47 29/03/2011

Спасибо за такую сборку полезных советов!




Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
SanecheGG
Новичок


С нами с: 05/08/2011
Сообщения: 8


Re: Народные правила вождения [Re: Meroy]
      #55986 - 16:59 05/08/2011

Соглашусь с автором !!!




Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
Alexxxxx
Новичок


С нами с: 09/07/2011
Сообщения: 3


Re: Народные правила вождения [Re: SanecheGG]
      #56704 - 13:44 27/08/2011

http://antiment.net.ua/content.html
Вот хорошая подборка законов и всего самого необходимого




--------------------


Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
kolos
Новичок


С нами с: 04/07/2011
Сообщения: 14
Город: Киев
Авто: kia cerato
Re: Народные правила вождения [Re: Alexxxxx]
      #56863 - 18:54 03/09/2011

В продолжение темы Недавно прочитал три основные правила пешехода, очень понравилось, решил поделится.

ТРИ ПРАВИЛА ПЕШЕХОДА

1. Тебя не видно

Столбы, деревья, люди – любые вертикальные объекты не очень хорошо заметны для водителя. Даже пьяный человек, лежащий поперек дороги, гораздо заметнее трезвого, который ее переходит. Не верите – сядьте за руль и убедитесь сами.

Из автомобиля все видится иначе. Водитель страдает от информационной перегрузки. В большинстве случаев, негодяй, окативший Вас с ног до головы грязной водой, вообще никого не заметил, так как напряженно следил за дорогой.

2. Не суетись

По правилам дорожного движения, водитель, заметив препятствие, обязан тормозить вплоть до полной остановки. Водитель не может вильнуть в сторону, даже если ты кинулся под колеса. С точки зрения закона, лучше задавить одного человека, чем способствовать возникновению диагональной цепной аварии – смертей будет меньше.

Что делать, если машина несется прямо на тебя? Если сзади тротуар – прыгай назад. Если внезапно оказался посреди непрерывного потока машин – стой и не двигайся. Остановится движение на «твоей» полосе, когда-нибудь встанет на соседней, и тогда ты спокойно сможешь уйти. Если чувствуешь, что столкновения с машиной не избежать – группируйся и прыгай боком на капот.

Если перейти дорогу в неположенном месте очень нужно – дай водителям понять, что ты делаешь. Переходи медленно и спокойно. Ни в коем случае не беги! Перебегая дорогу, человек смотрит не под ноги, а на приближающиеся машины. Можно запутаться в ногах и упасть, причем на две полосы сразу. Это конец.

3. Запомни заклинание

«Если меня собьют на пешеходном переходе, водителя посадят. Если меня собьют в десяти шагах от пешеходного перехода – сам виноват».

Повторяйте это «заклинание» перед тем, как перейти улицу – помогает. Для пешехода на дороге есть четко определенные зоны – «зебра», островок безопасности и пешеходная зона. Здесь у тебя есть все права. В других случаях, кроме перехода на зеленый свет, никто тебе уступать дорогу не должен. Если пойдешь напролом, будешь не только дураком, но и нарушителем закона.

И, наконец, никто не спорит, что пешеход такой же участник движения, как и автомобилист. Разница в том, что пешеход, как правило, весит не более 100 кг и у него замечательный обзор, а обычная машина весит, как минимум, тонну, и обзор из нее весьма ограничен. Есть поговорка: «Носорог плохо видит, но с таким весом это не его проблема». В этом все дело. Дураков на колесах полно, но и дураков на своих двоих не меньше. Не стоит увеличивать их количество.

Вот такой свод правил составил для себя народ. Кому-то они могут напомнить официальные, но здесь есть отличия. Народные правила, в отличие от навязанных законом, выстраданы самими составителями, так сказать, прочувствованы на собственной… мягкой точке. Соблюдайте их, дополняйте своими постулатами и тогда всем нам жить и ездить станет проще и веселее.:)




Параметры сообщения: Распечатать   Напомнить!   уведомить модератора  
Страниц: 1



Дополнительная информация
0 зарегистрированных и 12 анонимных пользователей просматривают форум.

Модератор:  Olin, DOHC 

Распечатать

Разрешения форума
      Вы не можете создать новую тему
      Вы не можете ответить в теме
      HTML включен
      UBBCode включен

Рейтинг:
Просматривают : 7678

Оценить эту тему

Перейти к
Наши друзья: Днепропетровский рыболовно-охотничий портал Украинский клуб Lanos StreetRacing Club in Kharkov Lanos Club

Правила форума UAvto-Forum

Powered by UBB.threads™ 6.5.5